公安机关将会同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理
中新网7月23日电 国新办7月23日下午3时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍以高水平安全护航“十四五”规划高质量完成有关情况。
会上，公安部交通管理局局长王强表示，目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段，由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务，车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”，不仅存在严重的交通安全风险，一旦出事，还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。为进一步加强规范管理，公安机关将会同有关部门从以下三方面开展工作：
首先，加强车企管理。积极配合工业和信息化部等行业主管部门，督促车企落实主体责任，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能的边界和安全响应措施，严格遵守《中华人民共和国广告法》，杜绝进行夸大和虚假宣传；督促车企严格履行告知义务，强化新用户培训，帮助新用户熟悉掌握汽车辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项，切实担负起生产一致性和质量安全的主体责任。
第二，加强法律配套。会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章，明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性，同时推动智能网联汽车生产企业不断提升辅助驾驶系统技术可靠性，制定相关的安全技术标准，并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶的操作规范纳入到驾驶人教育培训和考试范围。
第三，加强宣传提示。驾驶人始终是行车安全的第一责任人。公安机关希望通过采取多种形式的宣传提示，使广大驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶，在购车和使用的时候，都应该全面了解、掌握辅助驾驶系统的功能特性以及启动和关闭的方法。在使用的过程中，应该清楚认知辅助驾驶的技术边界，一旦“脱手脱眼”，可能面临严重交通安全隐患和法律风险。
2021nian，liangjianzhangyuduoweixuezhegongtongchuangban“yuwarenkouyanjiuzhiku”，bingtichulehenduogulishengyudejuticuoshi，liruxianjinheshuishoubutie、fangdaibutiedeng，yinfalebushaogongzhongtaolun。mianduinianqingren，“huashicuisheng”deliangjianzhang，sihuxiande“feilibutaohao”，tabeiwangyouguanyi“cuishengbanzhuren”deminghao。2(2)02(2)1(1)年(nian)，(，)梁(liang)建(jian)章(zhang)与(yu)多(duo)位(wei)学(xue)者(zhe)共(gong)同(tong)创(chuang)办(ban)“(“)育(yu)娲(wa)人(ren)口(kou)研(yan)究(jiu)智(zhi)库(ku)”(”)，(，)并(bing)提(ti)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)鼓(gu)励(li)生(sheng)育(yu)的(de)具(ju)体(ti)措(cuo)施(shi)，(，)例(li)如(ru)现(xian)金(jin)和(he)税(shui)收(shou)补(bu)贴(tie)、(、)房(fang)贷(dai)补(bu)贴(tie)等(deng)，(，)引(yin)发(fa)了(le)不(bu)少(shao)公(gong)众(zhong)讨(tao)论(lun)。(。)面(mian)对(dui)年(nian)轻(qing)人(ren)，(，)“(“)花(hua)式(shi)催(cui)生(sheng)”(”)的(de)梁(liang)建(jian)章(zhang)，(，)似(si)乎(hu)显(xian)得(de)“(“)费(fei)力(li)不(bu)讨(tao)好(hao)”(”)，(，)他(ta)被(bei)网(wang)友(you)冠(guan)以(yi)“(“)催(cui)生(sheng)办(ban)主(zhu)任(ren)”(”)的(de)名(ming)号(hao)。(。)
有了它，你能吃几碗米饭？
当然，我们的这种灵感内容跟小红书还不太一样，我们是作为一个独立第三方，专门有人去拉数据，考核各种指标，评估哪些是最好的最适合的，来形成我们的榜单，都是比较靠谱的。
